こんにちは、天津です。
気づいたらもう2月も半ばに差し掛かってきて、時間の速さがやばいです。
さて、岡田監督率いる阪神タイガースは2023年、日本シリーズでアレしましたね。それに伴って5001形はヘッドマークをつけました、、、、、が、2、3ヶ月もあって余裕ぶっこいてたら知らない間に1/30になっていました。これはやばいとギリギリ駆け込みで撮らせていただきました。
まずは定番の尼崎面縦で1発。
続いて御影に行きましたが、被られたのでカットはありません。
さらに追いかけて、これまた定番の西元町。
続いて高速神戸で折り返した5017を無難に形式写真で。
あまり時間が無かったのでこれ以上は追いかけませんでした。ギリギリ間に合って良かったです。
以上です。
2023年9月5日、緑木のイベントの予告にさりげなく20系の引退が書かれていました。20系は1番好きな車両なので引退は非常に悲しいことですが、時代の流れなので仕方ありません。後悔のないように撮影をしなければ、と思い3日後の9月8日、早速撮影に行きました。
適当にスナップを撮りつつ運用を把握、いつか撮影したかったひのとりと20系の並びが撮影出来そうだったので生駒へ。
上手い具合に並んでくれました。
この後にも数枚スナップを撮影してこの日の撮影は終了。これからも引退までもっと撮影したいと思います。
追記:公開したと思ったら出来てなかったです。
2023年8月26日、クラブツーリズムさん主催で115系 D27編成が姫路⇔京都で団臨として走りました。
神戸線か京都線らしいところ何ヶ所かで撮影地に迷いましたが、海を入れたいと思い明石海峡を眺める大歳山遺跡へ決定。
舞子駅から歩きでしたが、駅前ロータリーの信号が意味不明すぎて思いっきり迷ってしまいました。Google曰く20分の道を40分かけてようやく到着。余裕をもって動いていて良かったと思いました。
時間に余裕があったので日陰で休憩したりして油断していると....
ほぼ無音で唐突に現れたために危うく撮り逃しかけましたが、何とか。
撮影終了後、復路はどこへ行こうか同業者と相談。天気予報を見て決定したのは....
後編へ続く
